PatteBlanche

Ni plus ni moins que n'importe quelle activité non-professionnelle qui aurait lieu sur du temps salarié. Ni plus ni moins que n'importe quelle activité qui pourrait gêner les autres usagers des lieux communs.

J'ai souvent défendu "l'IA" face à des critiques qui me semblent injustes mais là quelle catastrophe ! Et le fait que ce soit la communication officielle du gouvernement est terrifiant.

Bof non. Tant qu'il y a respect des règles tacites d'hygiène et de nuisances sonores il n'y a aucune raison d'interdire le sexe sur le lieu de travail.

Je trouve ça fascinant la page d'accueil de Pornhub : on y voit une adaptation de la liberté guidant le peuple, mais avec le sein gauche complètement sortie du vêtement, et en ayant effacé les tétons (qui sont discrets mais clairement visible dans la version de Delacroix). Je comprends l'envie de montrer plus pour évoquer la pornographie, mais dans ce cas pourquoi retirer les tétons ? La réponse est simple : il s'agit de construire une image des seins complètement détachés de leur fonction nourricière, pour les inclurent dans un modèle féminin utile uniquement aux plaisirs sexuels. On va me dire que c'est une surinterprétation mais je pense au contraire que c'est une démarche tout à fait volontaire de la part de Pornhub. C'est un moment charnière pour eux car un très grand nombre de personne vont voir cette image, c'est donc une occasion en or pour eux de manipuler l'opinion public à travers ce genre de message subliminaux. Les incrédules penserons que l'Effacement du téton est arrivé par hasard. Que nenni, si on passe simplement l'image d'origine en noir et blanc, on peut quand même discerner le contour de l'auréole : le téton a bel et bien été effacé manuellement, volontairement. Ne vous laissez pas avoir, pensez par vous-même.

La normalité, c'est plus ce que c'était.

Si, la plateforme GoFundMe a d'ailleurs une ligne de son règlement qui interdit en principe ce genre de cagnotte, mais ils ont fait un communiqué pour expliquer que pour cette fois ça va. Aux dernière nouvelle l'argent a été versé à un proche du policier.

Je vais encore passer pour un lapin de 3 semaine mais je suis sidéré par les commentaires sur facebook. Les posts de Brut et autres journaux pourtant pas particulièrement à droite sont floodés par des commentaires de soutient au tueur, d'indignation face à la justice et d'appel à la grève (?!). Une part importante semble être des faux comptes mais l'effet est là : des centaines de commentaires et je n'en pas vu un seul ayant une opinion un tant soi peu modéré.

J'avais la chambre des secret et je l'ai jamais terminé.

On attends le vote contre de la FI parceque ça "pénalise et culpabilise les plus modestes de notre pays".

Ce n'est pas le prix d'achat qui est prit en compte dans les articles, mais la dépréciation de la valeur du véhicule. Et ton cas est peut-être spécial, mais il ne change pas la moyenne, qui est en France autour de 10 000km/ans, et 3000€/ans si on ne tient pas compte de la dépréciation. Voilà les articles que j'ai vu : lien 1, lien 2

à un moment il faut pas tout mélanger... le dieselgate ne change rien au fait qu'il est légalement et techniquement impossible de demander aux industrie automobiles de financer une part des reprises. Qu'est-ce que tu crois ? Que le Macron ("j'adores la bagnole") va convoquer Carlos Tavares et lui dire : "maintenant tu donnes des voitures électrique à tout le monde", et celui-ci dire de répondre "ok, je dois bien ça aux français" ?

Aussi, je te ferais remarquer que les injustes et arbitraires ZFE n'ont pas été remplacés par des méthodes plus "douces" de gérer la pollution de l'air, elle ont été supprimés. Tu peux défendre ce que tu veux en paroles, quand il s'agit des actes le parlement décide de se coucher face aux intérêts de l'industrie automobile, au mépris de la santé des gens.

Des conseils pour avoir la meilleurs expérience possible ? Je sais qu'il faut s'éloigner des sources de pollution lumineuses mais il y a autre chose ? Genre un horaire ?

edit : la météo prévoit un ciel couvert/pluie, donc je pense que c'est mort.

Les premiers articles sur le net donnent des estimations entre 4500€ et 10000€ par ans, ça dépends évidement de pleins de facteurs. Leboncoin propose 37 annonces sur Lyon à moins de 4500€ en crit'air 0 ou 1. Ce qui veut dire que pour un lyonnais avec des petits revenus et qui habitait ou travaillais dans la ZFE (et bénéficiait donc de la prime conversion 1500 + aide zfe 1000€) le remplacement d'un véhicule représente 2000€ soit entre 3 et 6 mois de frais en moyenne. C'est peu.

Concernant les classes moyennes je comprends leur frustration à se voir déclassé mais ça ne leur donne simplement pas le droit de pourrir la santé de leurs voisins. Je ne suis de toute façon pas dans une situation personnelle qui permette de plaindre des gens qui vivent confortablement avec une voiture, ce genre d'argument émotionnel à base de "c'est trop injuste, des gens qui en ont les moyens vont être forcé d'acheter un meilleur véhicule" ne me convaincra donc pas.

Concernant le fait de faire payer les industriels, je pense que c'est des paroles en l'air. Tu sais très bien que ça n'arrivera pas, que c'est non seulement difficile à mettre en place techniquement et légalement, que les conséquences seraient néfastes pour tout le monde, mais surtout que personne ni à droite ni à gauche ne va défendre ce projet. Si ça t'aide à te consoler du pas en arrière que représente la suppression des ZFE sur le plan sociale et humain, tant mieux, mais il me faudra plus que de belles paroles.