this post was submitted on 16 Jul 2025
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Chemin de fer, trains, univers ferroviaire

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trainspotting, histoire des chemins de fer, tramways, chemins de fer miniers, signalisation, réglementation, tout ce que vous voulez !

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[–] vorpuni@jlai.lu 1 points 4 days ago* (last edited 4 days ago)

Il y a un accord de branche. Je parle spécifiquement des salaires dans la maintenance du matériel roulant qui sont à peine au-dessus du SMIC pour un métier qualifié avec des responsabilités importantes.

La méthode de Keolis pour baisser les salaires est probablement de se reposer sur le fait que la SNCF ne donne presque rien en salaire de base et tout en primes…

Vu la pénurie de main-d'œuvre ça ne peut pas durer éternellement.