Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
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@rivoluzioneurbanamobilita @energia e aggiungerei anche al peso.
@rivoluzioneurbanamobilita @energia
Io abolirei le varie spese di assicurazione e bollo e le legherei rispettivamente al carburante e al peso dell'auto.
Più strada percorri più aumentano le possibilità di far danni: quindi, il costo dell'assicurazione te lo metto nel carburante: vuoi risparmiare? Usa meno l'auto (e l'acqua è bagnata).
Il bollo invece va in base al peso: annualmente, un euro per ogni kg di peso. Semplice semplice. Vedi come iniziano a farle più piccole e leggere.
@uz le scatole nere proposte da alcune assicurazioni funzionano su un principio non molto diverso, quindi non mi sembra un'idea così stupida.
Il bollo è una rapina? Le tasse ci sono su tante cose. L'auto non è un oggetto qualunque, è soggetto ad immatricolazione ed è registrato al PRA. Come il resto delle tasse deve a fornire servizi, ma è lontanissimo dal compensare le esternalità (danni) dovuti all'esistenza e all'uso di un'auto, quindi dovrebbe essere più alto.
@DarioZanette @energia
@uz
Sei sicuro?
@DarioZanette @energia
https://www.unipol.it/unibox-auto
@uz
Sono sicuro che la tua assicurazioni non consideri i km percorsi.
Quella di Unipol si, e il premio dipende dai km percorsi. Dal link di prima (che immagino tu non abbia aperto)
@DarioZanette @energia