this post was submitted on 10 Jul 2026
7 points (100.0% liked)
Teknologi
486 readers
15 users here now
For debat og nyheder omkring teknologi af alle former.
founded 3 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Sikkert fornuftigt givet verdenssituationen, men den tyske bilindustris problemer er IKKE selvforskyldte. "this year China has capacity to build about 55 million cars. Their domestic demand is 25 million. They’ll export another 10 million that leaves 15 to 20 million in excess capacity idle": https://nitter.net/Brad_Setser/status/2074846420729778315#m Kinas absurde overproduktion, som de dumper på verdensmarkedet er problemet. Og nej, det er ikke fordi "vi bare er dovne" eller fordi kineserne bare er meget dygtigere end os til alting. Kina gentager den japanske vækstmodel, og kommer også til at gentage dens lange stagnationsperiode, fordi det ikke er bæredygtigt i det lange løb pga. tiltagende eksploderende gæld. Men indtil de indser, at deres nuværende vækstrater er uholdbare, så er det Vesten (og det globale syd, fordi Kina med sin overproduktion lidt lukker døren for at de kan kopiere den østasiatiske vækstmodel, samt at Kina ikke bruger sin enorme opsparing til at investere i det globale syd, men i stedet sætter den i US-amerikanske statsobligationer) det går udover. Det største problem ved det (for os) er den politiske ustabilitet det medfører i vores lande: AfD står nu til at få over 30% af stemmerne i Tyskland, og de er altså nogen rigtig farlige fyre (nynazisten Björn Höcke er den måske mest magtfulde mand i partiet).
Så ja, den tyske bilindustri er nødt til at tilpasse sig, men jeg er så træt af dem, der tror at problemerne er selvforskyldte...