Wie stellst du dir das bei Bussen und Straßenbahnen vor?

An jedem Bahnhof? Auch die auf'm Land? Viel Spaß bei der unüberwindbaren Konstruktion der Drehkreuze.

Damit ersetzt du im besten Fall die Kontrolleure mit (hoffentlich weniger) Wartungspersonal. Das gesamte Hintergrundpersonal für die Ticketabwicklung bleibt bestehen. Könnte man sicherlich mit entsprechenden Investitionskosten auch einiges von optimieren.

Aber bedenke: Je besser die Kontrollen, desto weniger Leute werden schwarz fahren. Eine (positive) Wertschöpfung sehe ich für Ticketkontrollen beim ÖPNV nicht als realistisch.