Schau z.B. mal hier rein: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/mobilitaetsoffensive-fuer-das-land/
Ist der Leitfaden "Mobilitätsoffensive für das Land" von Agora Verkehrswende.
Dort ist Kernergebnis Nr. 1: Neue Formen des Bedarfsverkehrs können in ländlichen Räumen das Mobilitätsangebot verbessern. ÖPNV-Aufgabenträger und Länder sollten dieses Potenzial nutzen.
Der Bericht geht dazu ins Detail.
Es gibt einige andere Modelle, die dafür sorgen können, dass es weder Privat Autos für alle, noch große Dieselbusse die ständig leer sind braucht. Und dass es dort wo du bist grade nicht oder nur gerade so läuft ist schade aber vielleicht auch kein gutes Argument dafür, dass es nicht anders ginge.
Niemand verlangt hier einen 10-Minuten Takt, niemand sagt es müsste immer ein großer Dieselbus sein. Es gibt so vieles zwischen dem was du hier als ÖPNV-Lösung darstellst und der reinen Nutzung von Privatautos.
Noch als Hinweis: Da brodelt es gerade in der Community und es entsteht ein Fork, der aber noch nicht in den Stores ist: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/CoMaps Was auch ein paar Bekannte nutzen ist mapy.cz aber da ist die App glaub nicht FOSS.
Bei uns läuft das alles über eine FoodCoop. Unsere ist quasi ein vom Verein selbst betriebener Laden, in dem alles Großgebinden bestellt wird. Fokus auf regional und Bio und lange haltbar. Ist echt toll, sowas in der Nähe zu haben. Hier gibt's paar Infos zu dem Konzept: https://lebensmittelkooperativen.de.fcoop.org/
Jup Osmand ist einfach nicht geil zu bedienen. Bei mir lädt die Karte wenn ich ein wenig rauszoome bis zu 15 Sekunden, macht auch echt keinen Spaß. Die Suche in OrganicMaps ist nen Ticken besser aber Tippfehler bei sowas ausgleichen ist immer noch ein Problem.
Gute Punkte. Für sowas schaue ich dann auch immer mal wieder bei Google rein.
Ernst gemeinte Frage: Was ist z.B. mit OrganicMaps oder den vielen anderen OSM Apps? Nutze selbst OSMAnd aber würde es bei weitem nicht als Maps Alternative anpreisen, da es ein ziemliches Powertool ist.
Ja war vielleicht etwas übertrieben. Bei den beiden Antworten auf Kommentare ging es mir darum, dass die fragenden Personen es sehen und bei dem anderen, dass es die Allgemeinheit sieht, da ein Kommentar auf den Post einfach viel mehr Sichtbarkeit hat. Spam würde ich es trotzdem nicht nennen.
Das hat mit mögen nichts zu tun. Ich finde es wichtig, dass Menschen, die ihn nicht kennen und über den Namen stolpern Kontext bekommen. Finde den Artikel auch nicht perfekt aber er greift viele Punkte auf und gibt ne gute Übersicht. Und bisher waren Leute eher überrascht vom Inhalt statt ihn abzulehnen weil er (ich unterstelle bewusst) so geschrieben ist.
Ja war vermutlich etwas übertrieben, ging mir um die Sichtbarkeit.
Das ist eine schöne Anekdote aber du hast dir den Bericht offensichtlich nicht richtig angeschaut. "Sowas" kann man halt auch gut machen oder eben nicht so gut, was bei dir der Fall zu sein scheint. Ich will nicht dein Bedürfnis nach einem Auto kleinreden aber es gibt nunmal Konzepte und Modelle, die erwiesenermaßen für die Meisten Menschen (auch auf dem Lamd) eine Verbesserung bewirken können. Nur weil du denkst dass es bei dir nicht ginge heißt doch nicht dass es überall so sein muss. Werde da jetzt auch nicht weiter drauf eingehen, da du Belege ignorierst und mit Anekdoten kommst.