this post was submitted on 04 Jun 2025
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità

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Benevenuti nella comunità Feddit dedicata ai temi dell'energia, delle fonti rinnovabili, dell'approvvigionamento e della mobilità sostenibile: qui è possibile condividere articoli divulgativi, contributi scientifici, link a discussioni e interviste sul tema e opinioni personali.

Qui valgono tutte le regole dell'istanza ma, considerando che l'energia è un tema politicamente molto acceso, aggiungiamo un paio di regole aggiuntive:

founded 2 years ago
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Dove ci sono ciclabili di qualità, più persone vanno in bici

Penso che nessuno sia stupito da questo fatto, ma è comunque interessante che non solo la quantità,
ma anche la tipologia (non protette, protette o separate) delle #ciclabili abbia un effetto tangibile.

Quindi: costruitele (però bene) e loro arriveranno

@energia #mobilitaSostenibile #ciclabilita

https://www.nature.com/articles/s44284-025-00255-5

top 4 comments
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[–] galend@mastodon.uno 1 points 1 month ago

@rivoluzioneurbanamobilita @energia Invece è bene scriverlo, perché evidenzia come, quando andare in bici non è un'impresa pericolosa o scomoda, molte persone scelgono questo mezzo di trasporto.

[–] Imprinted@mastodon.uno 1 points 1 month ago (1 children)

@rivoluzioneurbanamobilita
A parte i ciclisti amatoriali che ignorano le ciclabili anche quando sono in buone condizioni.
@energia

[–] rivoluzioneurbanamobilita@mastodon.uno 0 points 1 month ago (1 children)

@Imprinted la maggior parte delle volte c'è una spiegazione che da dietro un parabrezza non è chiara: la ciclabile si interrompe poco dopo, il ciclista si è inserito dove non c'è un passaggio per la ciclabile, è una ciclopedonale , etc.

Chiunque vada in bici sa che condividere lo spazio con le auto non è prudente, e come tutte le persone ci tengono alla propria pelle.

Poi per carità, qualche idiota ci sarà, ma non dipende dalla categoria

@energia

https://www.youtube.com/watch?v=fDf8CwcBdiw

[–] skariko@poliversity.it 1 points 1 month ago

@rivoluzioneurbanamobilita @Imprinted @energia Sì confermo: a Milano è pieno di ciclabili che improvvisamente "terminano nel nulla" e in quei casi, conoscendo la strada, semplicemente non le prendo perché sarebbe molto più complesso e pericoloso uscirne che non stare direttamente in strada.