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[–] 15 points 2 weeks ago (12 children)

Als Autofahrer, der somit automatisch zu den Guten gehört, profitiere ich natürlich davon. Warum aber hat man nicht die Gelegenheit genutzt, in Verbindung mit diesem Tankrabatt ein Tempolimit (z.B. 120 km/h auf der Autobahn) einzuführen?

Seitdem die Preise erstmalig an der 2-€-Marke gekratzt haben, habe ich mich entschlossen, nur noch maximal 100 km/h zu fahren. Ich kann damit meine Reichweite um ca. 150 km erhöhen, brauche allerdings auch 7 Minuten länger für den Arbeitsweg. Ich fahre meinen Wagen derzeit mit einem Verbrauch von ca. 4 l/100 km. Gefühlt bin ich allerdings der Einzige, der so fährt.

Müsste ich anhand der Geschwindigkeiten der anderen schätzen, was Benzin derzeit kostet, würde ich auf 50 Cent pro Liter tippen.

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  • [+] -11 points 2 weeks ago (2 children)

    Weil das absoluter Blödsinn ist. Was soll das bringen? Man kann bereits 120 oder lamgsamer fahren auf der Autobahn, keiner zwingt dich schneller zu fahren. Und der Prozentsatz der Autofahrer die 180+ fahren sind eine kleine Minderheit. Und diese Minderheit kann sich die Mehrkosten durch den Sprit easy leisten. Warum schon wieder der Versuch Leuten hier was vorzuschreiben? Wer Geld verbrennen will, soll es doch tun, ist dann eben sein Problem.

    Und nein, ich bin kein Raser, im Gegenteil, seit dem krassen Preisanstieg im März fahre ich auch kaum schneller als 100 (bin auch vorher nicht großartig schneller gefahren btw).

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  • [–] 7 points 2 weeks ago*

    180+ fahren sind eine kleine Minderheit

    Wieso bringst du hier 180 ins Spiel? Die Rede war von 120. Und... das ist deine Vermutung,oder ?

    Wer Geld verbrennen will, soll es doch tun, ist dann eben sein Problem.

    Eben nicht. Wer überproportional Treibstoff verbraucht (vermutlich weil es sich diese Person einfach leisten kann), erhöht die Nachfrage trotzdem und verringert dadurch das Angebot, was sich auch auf die Preise für alle auswirkt.

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