Die Aufschlüsselung nach Antriebsart wäre interessant. Wenn es durch Elektrifizierung trotzdem netto weniger Verbrenner in der Stadt gibt, ist das schon ein Fortschritt.

So dumm. Der größte Vorteil in einer Stadt zu leben ist es doch nicht auf ein Auto angewiesen zu sein, weil der ÖPNV in der Regel gut ist. Daher sind ja auch die Wohnkostwn höher, weil es eingepreist ist.

Ich wäre froh, kein Auto haben zu müssen, aber hier geht ohne Auto gar nichts.

In meinem kleinen, dummen, österreichischen Bezirk hat vor kurzen die Regionalzeitung ganz stolz von unserer besonders hohen Mobilität geschrieben. Meinte damit aber, dass es mehr zugelassene KFZ als Menschen im Bezirk gibt.

Als jemand der alle seine Wege ohne Auto zurücklegt, wird es echt immer unerträglicher. Fast jeden Tag ein beinahe Zwischenfall, ich fahr mittlerweile weite Umwege, nur um Autos möglichst zu vermeiden.

Die hohen Benzin- und Dieselpreise sind dabei nur eine schale Genugtuung. Sie führen in erster Linie dazu, dass der Staat neue Subventionen für die Ölkonzerne aufsetzt.

Der gewählte Zeitrahmen seit 2019 ist zu grob. Z. Bsp. in Köln sank der PKW-Bestand zwischen 2025 und 2024 um 83 Autos.